Organisée par la Fédération Françaises des Motards en Colère, une mobilisation contre la Zone à Faibles Émissions (ZFE) s’est déroulée ce samedi 17 mai sur la place Bellecour de Lyon.
"Aujourd’hui, c’est exceptionnel, c’est historique", lance Christophe, porte-parole de la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC) du Rhône. La FFMC, conjointement avec le collectif des Défenseurs de Lyon et plusieurs élus dont Bastien Joint et Gilles Gascon, appelait à une grande mobilisation ce samedi 17 mai sur la place Bellecour pour dénoncer la Zone à Faibles Émissions (ZFE) dans la métropole lyonnaise.
"On est sorti de la bulle des motards"
Le rendez-vous était donné à 14 heures et, sous un beau ciel bleu, plusieurs centaines de motards, commerçants et riverains étaient réunies pour dénoncer les mesures "liberticides" de la Ville et de la Métropole de Lyon. "C’est véritablement l’acte 2 de notre mobilisation, explique toujours Christophe, depuis le départ, on travaille avec tout le monde, pas simplement les motards. Et on le voit aujourd’hui, on est sorti de la bulle des motards. Elle a explosé et maintenant, les commerçants et les automobilistes nous ont rejoint." Les amateurs de deux-roues étaient particulièrement remontés, mais se sentent aussi désarmés. L’une d’entre eux confie : "Avec mon travail, je me déplace beaucoup. J’ai une moto MP3 et malheureusement, pour un détail sur ma carte grise, elle est considérée comme Crit’Air 3 alors que je l’ai achetée en 2011. Mais je n’ai pas le choix donc je l’utilise malgré l’interdiction."
Tous assurent être, eux aussi, pour une meilleure qualité de l’air, mais refusent "l’écologie punitive" mise en place par les collectivités écologistes et souhaitent "des mesures adaptées afin que tout le monde puisse circuler." Aux côtés des manifestants, plusieurs élus farouchement opposés à la ZFE, mais également la Zone à Trafic Limité (ZTL), ont apporté leur soutien à la mobilisation. Bastien Joint, élu de Caluire-et-Cuire, s’est ainsi félicité des 2 000 signatures récoltées pour sa pétition lancée en avril dernier, tandis que Gilles Gascon, maire de Saint-Priest, a estimé que la Ville et la Métropole de Lyon avaient instauré "la ZFE la plus injuste de France." Pour l’occasion, le maire de Saint-Brest (Hérault), Laurent Jaoul, avait fait le déplacement après que la Métropole de Montpellier a décidé de suspendre jusqu'en 2027 toute contravention sur les véhicules les plus polluants entrant dans sa ZFE. "C’est un exemple à suivre", a renchéri Gilles Gascon.
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À leurs côtés, le collectif des Défenseurs de Lyon a également voulu faire entendre ses revendications par la voix de son porte-parole, Christophe Cédat, propriétaire des deux cafés 203. "La Presqu’île représente 700 millions d’euros de chiffre d’affaires, mais avec la ZTL, qui est une fermeture pure et simple de Lyon, les commerçants perdent entre 10 % et 40 % de leur propre chiffre d’affaires ! Il faut se mobiliser pour que notre biodiversité économique soit protégée", a-t-il lancé et vivement applaudi par la foule. Et de conclure : "Nous avons un seul objectif : libérer Lyon."
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Ras-le-bol des pétarades nocturnes et diurnes !!! Merci Presqu'île à vivre !!!
D'accord avec vous, ras le bol des trottinettes et vélos sur les trottoirs !
La ZFE est un dispositif injuste aussi bien pour l'égalité des citoyens que pour les solutions technologique revendiquées.
Interdire à certains d'utiliser leur véhicule dans la métropole au motif que celui-ci est trop "vieux" et donc polluant est inepte : les SUV, par exemple, sont des producteurs de polluants, notamment à cause des poussières de freinage et de pneumatiques, car trop lourds et surdimensionnés. Quant à leur consommation, elle est équivalente à celle des véhicules d'il y a 20 ans... "L'hybridage" n'y peut rien !
La production des batteries est une catastrophe écologique et géologique et pour la plupart car non recyclable après leur rebut et génère un danger. Personne ne dit rien sur le stockage ad vitam et des dangers que cela représente... Quel paradoxe pour qui celui qui critique le stockage des carburants nucléaire au fond d'une mine !
Plus qu'une ignorance, qu'une incompréhension, la ZFE est une sentence idéologique despotique, partiale et partielle car les véhicules qui traversent Lyon pendant l'été ne seront pas contrôlés.
N'abordons pas les empêchements que cette Zone Fallacieuse et Excentrique imposera aux personnes les plus modestes, aux Papis et Mamies dont les déplacements sont des épreuves, aux parents qui accompagnent leurs enfants à l'école, à ceux qui doivent faire leur course, aux handicapés pour qui la voiture est vitale ou aux patients qui vont voir leur(s) médecin(s).
Cet autoritarisme est bête et inacceptable. Une leçon s'impose : que tous ceux qui sont pénalisés par cette ZFE stupide encerclent Lyon et bloquent les accès à cette "réserve perfide" ! Les syndicats le font bien, pourquoi pas nous ?
18 mai 2025.
Ils veulent libérer Lyon... La belle blague... depuis quand les motards sont ils autre chose que des gros égoïstes obnubilés par Leurs droits, Leur sécurité, Leur machine... Ces 20 dernières années j'ai vu plus de ces libérateurs saturer nos oreilles de décibels, nos poumons de particules fines et nos trottoirs de leurs engins qu'une once de liberté ! Allez en troupeau à la campagne, les urbains n'ont jamais eu besoin de vous! Et si un seul point positif est à mettre en avant de la ZFE et ZTL Lyonnaise, c'est bien l'éviction des motos de nos artères!